Malaysia mengusulkan denda $ 20 juta kepada Grab

97 0
97 0

Regulator kompetisi Malaysia pada hari Kamis mengusulkan denda lebih dari 86 juta ringgit ($ 20,5 juta) kepada Grab karena melanggar undang-undang persaingan dengan memberlakukan klausul pembatasan pada drivernya.

Komisi Persaingan Malaysia (MyCC) telah memutuskan bahwa Grab yang berbasis di Singapura, dengan dukungan SoftBank Group Corp, telah menyalahgunakan posisi pasarnya yang dominan dengan mencegah pengendaranya mempromosikan dan menyediakan layanan iklan kepada para pesaingnya.

"MyCC lebih lanjut mencatat bahwa klausa pembatasan telah memiliki efek mendistorsi persaingan di pasar yang relevan berdasarkan platform multi-sisi, menciptakan hambatan untuk masuk dan ekspansi bagi pesaing Grab saat ini dan di masa depan," kata Presiden MyCC, Iskandar Ismail, pada konferensi pers.

MyCC juga telah memberlakukan penalti ringgit 15.000 harian dari Kamis, asalkan Grab tidak mengatasi masalah.

Iskandar mengatakan Grab memiliki 30 hari kerja untuk mempresentasikan representasinya kepada komisi sebelum keputusan akhir dibuat.

Grab mengatakan, pihaknya terkejut dengan keputusan tersebut karena percaya itu "praktik umum bagi perusahaan untuk memutuskan ketersediaan dan jenis iklan pihak ketiga pada platform masing-masing, yang disesuaikan dengan kebutuhan dan komentar konsumen."

"Kami berdiri di posisi kami bahwa kami sepenuhnya mematuhi Undang-Undang Persaingan 2010," kata seorang juru bicara Grab kepada Reuters, seraya menambahkan bahwa perusahaan akan mempresentasikan perwakilannya secara tertulis oleh 27 pada bulan November.

Regulator mengatakan tahun lalu akan memantau Grab untuk kemungkinan perilaku anti persaingan menyusul akuisisi saingannya Uber Technologies Inc. di Asia Tenggara pada bulan Maret 2018.

Malaysia akan menjadi negara ketiga di kawasan itu yang menghukum Grab setelah kesepakatan dengan Uber.

Tahun lalu, kedua perusahaan didenda oleh pelaku antitrust di Singapura dan Filipina untuk merger mereka. Singapura mengatakan kesepakatan itu menaikkan harga, sementara Filipina mengkritik perusahaan karena menyelesaikan merger terlalu dini dan untuk penurunan kualitas layanan.

Namun, Iskandar mengatakan penyelidikan regulator Malaysia didasarkan pada pengaduan yang diterima terhadap perusahaan tumpangan, bukan karena monopoli di pasar setelah kesepakatan dengan Uber.

Menurut Undang-Undang Persaingan Malaysia, pelaku monopoli atau pelaku pasar yang dominan bukanlah pelanggaran hukum kecuali ia menyalahgunakan posisi pasarnya.

Sumber: Reuters

Dalam artikel ini

Bergabung Percakapan yang

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data umpan balik Anda diproses.